本次活动的重头戏自然是驾驶奥迪R8 V10 Coupe Performance，这不仅仅是它的高性能，更多的是一种情怀，每一个爱车之人心中都有一个超跑梦，即使不能拥有也要短暂的会晤一下。但显然驾驶奥迪R8 V10 Coupe Performance行驶于赛道，绝不是想象的那么简单，你需要具备一个最基本素质——心里素质。
R8系列车型对于奥迪品牌来说绝不是旗下一款车那么简单，它是奥迪品牌荣誉的象征。18次参赛，18次登上领奖台，13次夺冠，2次五连胜足以证明R8的地位。
奥迪R8 V10 Coupe Performance的外观造型依旧犀利，甚至可以用巧夺天工来形容，设计师将现代美学与时尚潮流运用得如鱼得水。
激光大灯造型延续了奥迪最新的设计语言，同时仿佛镶嵌于车身，与车辆前部融为一体。
标志性的蜂窝式一体式进气格栅让奥迪R8 V10 Coupe Performance拥有一张凶狠的大嘴，无时无刻不在宣誓它暴虐的一面。
造型夸张的碳纤维定风尾翼绝不是炫耀肌肉那么简单，其存在的实际意义要比颜值更重要。
驾驶舱设计更加环抱驾驶员，同时中控上的各按键都以操作方便为主，且简洁而不简单。
方向盘上了集成了各种车辆按键，其中Performance按键是这款的根本所在，按下之后你将获得截然不同的奥迪R8 V10 Coupe Performance。
高功率版的5.2L V10发动机，最大功率449kW，峰值扭矩560N·m，0-100km/h加速仅需3.2秒，这也促使该车成为奥迪历史上最快的量产车。
7速双离合变速箱异常灵敏，对于驾驶员意图的领会判断几乎可在零点几秒之内完成，判断换挡时机非比寻常。
在赛道上，奥迪R8 V10 Coupe Performance带给人的感受不止震撼那么简单，有那么一瞬间你甚至会质疑自己到底会开车吗？
每一次过弯奥迪R8 V10 Coupe Performance都能带给你踏实的感觉，无论是指向还是悬架的支撑都已经做到极致。
驾驶着奥迪R8 V10 Coupe Performance当然无法谈及舒适，它就是为赛道而生，无论你怎样放肆地“豁”，奥迪R8 V10 Coupe Performance皆能满足。
编辑点评：事实上从本次活动来看，厂家对奥迪RS 6 Avant(参数|询价)寄予厚望，虽然依然有两款新车参与其中，但从时间安排上来看，奥迪RS 6 Avant才是主角。活动现场我不只一次听到媒体在质疑这款车的售价，但当情怀、性能、实用基于一身时，也许它就是你的菜。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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